近日，从国家市场监督管理总局获悉，569vip威尼斯游戏作为主要起草单位参与制订的国家标准，《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》获批发布，标准号为GB/T41796-2022，将于2023年5月1日起实施。这意味着标准制定单位同仁，将领先的专业技术与先行的实践经验，转化为了行业的共同财富，也充分体现了569vip威尼斯游戏的行业地位、竞争实力以及社会责任。

      标准是推进行业发展的奠基石。该标准作为商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法的推荐性国家标准，是车辆先进驾驶辅助系统系列标准的崭新血液，将解决商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法缺失的现状，标志着我国在先进驾驶辅助系统领域的体系建设又迈出重要一步，有利于加快先进驾驶辅助系统及商用车辆车道保持辅助系统的应用普及，更好提升道路交通运输安全，推动商用车行业的行稳致远。

行业的健康发展离不开标准体系建设。为保证标准编制工作科学性、合理性和可操作性，商用车LKA国家标准归口单位为全国汽车标准化技术委员会，569vip威尼斯游戏作为主要起草单位，均参与标准的调查、研究、起草、编制、讨论等。当前，569vip威尼斯游戏所涉及的产品及领域正越来越广，在做好产品开发、储备核心技术的同时，更通过制定国家和行业标准，来持续增强市场话语权。未来，公司将继续在智能网联、辅助驾驶、无线充电、电控制动等领域，积极参与标准起草，保障自身发展的同时，为行业进步做出积极贡献。

据悉，LKA意为车道保持辅助系统，它用于帮助司机使车辆一直保持在某个车道内行驶，如果车辆行驶偏离所在车道，车道保持系统会提醒驾驶员，并配合转向系统自动纠正，使车辆不偏离车道，大大提高了驾驶的安全性和便利性。简而言之，LKA是疲劳驾驶的克星，能有效提醒正处于疲劳驾驶阶段的驾驶员安全驾驶。